被10次熔断的航班成南京疫情源头/南京一航班熔断

本文目录一览：

• 〖壹〗、中国民航局:美国入境航班再添熔断
• 〖贰〗、中国民航局对四个入境航班发出熔断指令
• 〖叁〗、清除防疫中的低级错误应该从“专业的人做专业的事”抓起
• 〖肆〗、南京误将湖南张家界写成湖北是怎么回事?
• 〖伍〗、留学生注意!回国政策大调整!航班熔断机制大变!或不再熔断?
• 〖陆〗、民航局推国际客运航班熔断新政:最短时间2周起

中国民航局:美国入境航班再添熔断

中国民航局近期对多个美国及其他国家入境航班实施熔断措施，其中涉及美国航班的熔断情况如下：厦门航空MF830航班（洛杉矶至厦门）熔断原因：5月20日入境航班确诊新冠肺炎旅客5例。熔断措施：自6月6日起暂停运行2班。航班特点：每周五入境。

月20日民航局发布熔断指令，美国达美航空公司DL283航班（底特律至上海）因确诊新冠肺炎旅客8例，自2月7日起继续暂停运行2班。熔断指令发布背景1月20日，民航局针对国际航班疫情防控形势，对5个入境航班实施熔断措施，涉及伊拉克、美国、加拿大、中国东方航空及南方航空的航班。

美国赴华航班出现超级大熔断，部分航班停飞8周，主要因短时间内大量病例输入触发民航局升级版熔断机制。熔断触发原因：1月7日，民航局实施升级版大熔断政策，规定若同一航班连续两周输入病例（含无症状感染者）超过10例，立即停飞8周。

美国交通部宣布暂停四家中国航司44趟美国赴华航班，中国驻美使馆回应称美方此举非常不合理。

CA982：纽约JFK 13：00起飞，呼和浩特HET 16：00+1落地。申请状态：目前仅为申请，是否获得美国交通部批复尚不确定，确切消息请关注航空公司官方信息。民航局熔断指令及后续处理熔断指令：民航局发布了多份熔断指令，涉及美国赴华航班。

中国民航局对四个入境航班发出熔断指令

〖壹〗、中国民航局对四个入境航班发出熔断指令，具体信息如下：熔断指令发布情况：中国民航局23日发布熔断指令，对菲律宾航空公司PR314航班（马尼拉至天津）等4个航班实施熔断措施，24日对外披露该信息。各航班熔断详情菲律宾航空公司PR314航班（马尼拉至天津）：5月11日入境，确诊新冠肺炎旅客5例。

〖贰〗、月20日，民航局对四个入境航班发出熔断指令，具体信息如下：沙特阿拉伯航空公司SV884航班（利雅得至广州）：4月7日入境时确诊新冠肺炎旅客6例，自4月25日起，暂停该航班运行2班。

〖叁〗、月15日，民航局对东方航空公司MU2574航班（万象至昆明）、南方航空公司CZ6092航班（万象至广州）、四川航空公司3U8392航班（开罗至成都）、巴基斯坦国际航空公司PK854航班（伊斯兰堡至西安）4个入境航班实施了熔断措施。

清除防疫中的低级错误应该从“专业的人做专业的事”抓起

〖壹〗、清除防疫中的低级错误，关键在于落实“专业的人做专业的事”，从选人用人、管理机制、责任追究三方面强化专业导向。具体分析如下：南京禄口机场疫情扩散的直接原因：外行领导干预专业管理南京禄口机场作为年旅客吞吐量全国排名第12的枢纽机场，日均客流量近十万人次，其防疫管理本应具备高度专业性。

〖贰〗、提升执法专业性：加强基层民警的公共卫生知识培训，建立重大决策前咨询专业机构的机制，避免因常识缺失导致执法偏差。完善执法程序：严格遵循“查证-听证-决定”的处罚流程，确保当事人陈述申辩权，杜绝“模棱两可定性”的随意执法。

〖叁〗、坚决做到“三不打”（瘦弱带病畜、出栏畜、仔畜）；严格遵守免疫操作规程，注射部位、针头的严格消毒，做到一畜一针；在防疫过程中，做到了：一掌握好疫苗用量；二做好疫苗的保存；三做好过敏反应畜的应急处理工作等，一丝不苟地做好免疫档案。

〖肆〗、奥迪“抄袭门”事件影响重大，错误“低级”更需深刻反思，领导应担责并从根本上解决问题。以下是对此事件的详细分析：事件影响范围广且程度深 传播范围广：奥迪“小满”宣传广告“抄袭门”引发了广大网友关注，更遭到官媒点名，传播范围之广、影响之大近年来少见。

〖伍〗、人会犯低级错误，主要源于认知偏差、注意力分散、情绪干扰、能力不足及环境因素的综合作用。以下是具体分析： 认知偏差：经验主义与过度自信想当然的思维惯性：人们常依赖过往经验快速判断，忽视细节差异。例如案例中“以为两个文件相同”，未逐字核对导致内容偏差。

南京误将湖南张家界写成湖北是怎么回事?

〖壹〗、月30日，南京发布发布微博称，因我组工作疏忽，在7月29日下发的《关于做好湖南省张家界市来宁人员信息核查和健康管理的通知》中，误将湖南省张家界市写成湖北省。在此，向湖北省、湖南省和广大网民致歉。我们将认真吸取教训，切实改正错误，防止类似问题再次发生。

〖贰〗、湖北省张家界市错误：张家界实际上位于湖南省，而非湖北省。张家界是中国著名的旅游胜地，以其独特的自然风光和丰富的民族文化而闻名。将张家界错误地归属到湖北省，显然是对中国地理常识的误解。四川省重庆市错误：重庆市是中国的一个直辖市，与四川省在行政上是并列关系，而非从属关系。

〖叁〗、采取严格措施而且像张家界写成湖北这样低级的错误，也展现出了地方处理问题的极端不认真以及不负责的这种态度。而且也可以看到关于南京的疫情也已经传播到了许多地方，很多的地区也已经出了更加严格的措施。

〖肆〗、因我组工作疏忽，在7月29日下发的《关于做好湖南省张家界市来宁人员信息核查和健康管理的通知》中，误将湖南省张家界市写成湖北省。在此，向湖北省、湖南省和广大网民致歉。我们将认真吸取教训，切实改正错误，防止类似问题再次发生。说到湖南张家界被写错这件事儿，我们来详细看下湖南张家界的详细情况。

留学生注意!回国政策大调整!航班熔断机制大变!或不再熔断?

小熔断：单一入境航班确诊旅客人数达5例，且占比达该航班入境总人数4%时，暂停运行1周。大熔断：确诊占比达8%时，暂停运行2周。熔断限制：熔断的航班量不得调整用于其他航线。动态调整：政策将根据疫情形势和防控要求适时优化。

中国民航局自8月7日起放宽国际航班熔断标准，澳洲回国航班熔断概率降低，留学生回国难度下降，航班数量和载客容量预计增加，机票价格有望进一步降低。

取消航班熔断机制机制取消：取消了入境航班熔断机制，留学生回国航班选择更多，航班稳定性提高。核酸检测要求放宽：将登机前需持48小时内两次核酸阴性证明，调整为登机前48小时内只需一次核酸阴性证明。

中国留学生回国防疫手续简化措施主要包括：入境前核酸检测次数调整为1次、取消入境航班熔断机制、入境隔离期缩短为“5+3”，经香港中转回内地也需遵循相应隔离要求。

香港地区宣布暂停熔断机制，旨在以更低社会成本实现更大抗疫效益，便利留学生等群体顺利回国。暂停熔断机制的核心原因香港政府认为，当前输入性病例占整体个案比例不足10%，且超过一半的海外输入病例可通过机场及入境核酸检测及时发现。

取消集中隔离：入境后不再要求集中隔离，可直接返回居住地或目的地，仅需进行健康监测；国际航班逐步恢复：配合政策调整，国际航班数量将逐步增加，票价有望回落，便利人员往来。

民航局推国际客运航班熔断新政:最短时间2周起

〖壹〗、中国民航局调整后的国际客运航班熔断新政主要内容为：航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行2周；达到10个的，暂停该公司该航线运行4周。“熔断”的航班量不得调整用于其他航线，“熔断”期结束后，航空公司方可恢复每周1班航班计划。

〖贰〗、航班熔断周期从最高8周减少到了最高4周，最低航班熔断周期也从2周减少到了1周。熔断门槛从每班5例放宽到4%，即波音787飞机大约要确诊10例左右，波音777大约要确诊15例左右才会触发熔断。对国际航班恢复的影响民航业内人士分析，新的熔断政策将减少航班熔断数量，帮助国际航班恢复。

〖叁〗、中国民航局自8月7日起实施最新国际航班熔断政策，核心调整为放宽熔断标准并缩短熔断时间，具体变化如下：熔断标准调整 原政策：单一入境航班确诊人数达5例，即触发熔断，暂停运行2周或限制上客率不高于40%；确诊达10例暂停4周，连续两班达10例暂停8周，达30例立即暂停4周。

〖肆〗、中国民航局调整国际客运航班熔断措施12月16日，中国民航局发布通知，对国际客运航班“熔断措施”进行调整，具体内容为：熔断标准：航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行2周；达到10个的，暂停该公司该航线运行4周。